Ostseetörn 2012

16.05.2012: Das ist das Schiff: Oceanis50 "Big Tasty"
Ausstattung
Kojen: 13
Kabinen: 6
Länge: 15,36m
Breite: 4,82m
Tiefgang: 2,00m
Baujahr: 2012
Gewicht: 12,70t
Maschine: 55kW
Wassertank: 980.00l
Dieseltank: 400.00l
Vorsegel 1: Rollgenua
Großsegel: Lattengroß (Lasy Jack)
Steuer: Rad

elektrische Fallwinsch
Bugstrahlruder: ja
Radar: ja
GPS: ja
Navtex: ja
Windmessanlage: ja
Warmwasser: ja
Cockpittisch: ja
Spibaum: nein
Ankerwinsch: ja
Autopilot: ja
Plotter: ja
Funk: ja

Standard-Inventar

Navigation:
GPS-Navigator, Wegepunktheft zur Koordinateneingabe, elektronisches Sumlog und Echolot, Steuer- kompass beleuchtet, Handpeilkompass, Handwind-messer oder Windmessanlage, Hafenhandbücher Ostsee und Mecklenburg-Vorp., Hafenliteratur, Logbuch, Zirkel, Kursrechner, Fernglas, Barometer, Uhr.

Deck und Rigg:
Bug- und Heckkorb, doppelte Seereling, Positionsbeleuchtung, BSH-zugelassen, 3 Farbenlaterne, Dampferlicht, elektr. Ankerleuchte, Schlagpütz, 2 Anker mit Kettenvorlauf/Bleianker und Leine, Bootshaken, Decksbürste, 4-6 Fender, Ankerball, Kegel, 4 Festmacher, Sprayhood, Badeleiter V2A, Großsegel m. Schnellreff- einrichtung und 2-3 Reffleinen oder Rollgroßsegel, Genua, Fock I u. Sturmfock oder Rollgenua u. Sturmfock, Groß- und Fockfall (außer Rollsysteme) ins Cockpit, Bullentalje, Groß- und Fockschot, 2-4 Schotwinschen, Kugelfender.

Pantry:
Alle Yachten mit 2-3 flammigem Gasherd, Backofen, elektrische Kühlbox, elektr. Druckwasseranlage mit Zapfstellen in Pantry und WC, teilw. Hand- und Fusspumpen, Geschirr, Bestecke, Kaffeefilter, Töpfe, Pfannen, Wasserkessel, Thermoskannen und Haushaltsgeräte für angegebene Personenzahl.

Sonstiges:
Bootsmannstuhl, Bordstaubsauger 230V, Heizlüfter 230V, Werkzeugkasten, Automatik-Ladegerät, 25 m Landanschlusskabel mit CEE-Stecker und Adapterkabel für Schukosteckdosen. 230 V und 12 V-Steckdosen unter Deck, Dieselheizung, Deutsche Nationalflagge, dänische, schwedische, N- u. C-Flagge, Yacht- und Motorschlüssel, CD-Radio teilw. mit MP3.

Seekarten:

Sicherheit:
Rettungsinsel, Automatik-Schwimmwesten mit Lifebelts, UKW-Funkgerät mit Digitalanzeige, teilw. Welt- empfänger oder Navtex, Notblitzleuchte, Halogenhandscheinwerfer, Pressluftnebelhorn, Yachten ab 12m BSH-Horn. Raketen- und Sanitätskasten, 2 Lenzpumpen (meist elektrisch), 2-3 Feuerlöscher (teilw. Feuerlösch- anlage), 2 Rettungsringe, Wantenschneider, Radar- reflektor montiert. Gasanlage DVGW, abgenommen. Bootszeugnis vom WSA.

14.05.2012: So sieht die neue Oceanis aus - Infos zum Schiff
Hier gibts die ersten Infos zum Schiff, das wir für unseren Törn Rund Ostsee im August / September / Oktober fahren werden. Und so kann man dieses "fusch neue" Schiff chartern. Wer glaubt, dass man auf einer Oceanis 50 nicht leben kann, der sollte sich mal diese Infos ansehen. Die "Yacht" hat das Schiff getestet - hier der Bericht. (HaJo)

13.05.2012: Es gibt Leute,
die unseren Törn schon jetzt angetreten haben und uns Monate voraus sind. Ich denke, dass wir aber eine bessere, weil wärmere Jahreszeit erwischt haben mit August/September/Oktober.

30.04.2012: Flüge zu den Etappen
Nebenstehend habt ihr eine Datei zum Herunterladen, die einen Anhalt gibt, wie die einzelnen Etappen des Törns recht preiswert zu erreichen sind. Weitere Anregungen sind erwünscht.

10.03.2012: St. Petersburg - VISA
Weil man für Russland als EU-Bürger ein Visum benötigt, ist eine Meldung auf die Etappe Tallin - St. Petersburg - Helsinki möglichst rechtzeitig zu machen, denn ein Visum ist nicht mal so eben zu erhalten! (HaJo)

08.02.2012: Hinweise zu St. Petersburg
Auf der Datei: "Detailplanung der Route" sind Ergänzungen zu St. Petersburg neu aufgenommen worden. Bitte lesen.


29.12.2012: Törnberichte
Würde mich freuen, wenn wir so was hinkriegen wie dort.

29.12.2011: zu St. Petersburg
Hier ein LINK zu Infos über das Ansteuern von St. Petersburg: auf nach St. Petersburg

Im Yacht-Forum wird davon geschrieben, dass es ein wirkliches Erlbenis gewesen sei, nach St. Petersburg zu kommen.
Wir wollen nacheifern.


Das Schiff ist gebucht!

Der Törn ist geplant. Unter Veranstaltungen findet ihr die Törns.

Es ist eine Oceanis 50"

http://www.beneteau.de/Segelboote/Oceanis/Oceanis-50


Sommer 2012


Von Heiligenhafen über Danzig, Tallin, Riga, St. Petersburg, Helsinki nach Stockholm und zurück.

Du kannst ein oder zwei Wochen und natürlich auch den ganzen Törn buchen.


Anregungen, Ideen sind hier gewünscht.

Die Häfen zum Crwewchsel findet ihr unter Veranstaltungen
Es sind die Fett geschriebenen Häfen.
Die Skipper wechseln im 3 Wochenturnus.

Am Ende der Reise bietet HaJo einen SKS Crashkurs mit Prüfung an.


Preis:

Die Preise stehen bei den einzelnen Törnabschnitten.
Zu diesen Preisen kommen An und Abreise sowie die Bordkasse.
Aus der Bordkasse wird Essen, Trinken, Diesel bezahlt. Wenn Ihr jeden Abend essen gehen wollt wird es etwas teurer. Selberkochen ist billiger.

Anzahlung 50% bei Buchung. Der Rest muss bis zum 31.05.2012 bezahlt werden.

Hier die Adresse magolves-sailing@web.de

Natürlich gibts für Vielsegler Mengenrabatt!
Eine Übersicht dazu steht unter http://magolves-sailing.de/Toerns/Ostsee/2012/Toernstrecke_Ostseetoern_2012.PDF